GSR kapsamında zorunlu güvenlik özelliğidir. BSIS, kör noktadaki savunmasız yol kullanıcılarını tespit edip sürücüyü uyarır. Openeye olarak araç tipi ve müşteri ihtiyacına göre kamera, kamera+radar füzyon ve radar bazlı çözümler sunuyoruz.
Bize UlaşınGeneral Safety Regulation (GSR)
General Safety Regulation Hakkında
General Safety Regulation (GSR), Avrupa Birliği tarafından kara yolu güvenliğini artırmak amacıyla yürürlüğe konulan bir düzenlemedir. Motorlu taşıtlar, sürücüler ve yolcuların güvenliği için yeni güvenlik özelliklerinin araçlarda zorunlu bulunmasını gerektirir. Bu düzenlemeler tüm yeni araç tipleri ve mevcut üretilen araç modelleri için kademeli uygulanır.
Hedefler: Kazaları önlemek (AEB, LDW, ISA vb.), yaralanmaları azaltmak, savunmasız yol kullanıcılarını korumak ve teknolojik yenilikleri teşvik etmek. Openeye olarak OEM’ler ve 2. tier üreticiler (üst yapıcılar) için GSR ve ISA çözümlerini alternatif modellerle sunuyoruz.
UNECE R151 – BSIS (Kör Nokta Bilgi Sistemi)
UNECE R159 – MOIS (Kalkış Bilgi Sistemi)
MOIS, aracın önündeki yaya ve bisikletlileri tespit ederek sürücüyü uyarır. M2, M3, N2, N3 sınıfı araçlar için 0–10 km/s hız aralığında çalışır. Ön tarafta 80 cm–3,7 m mesafe ve min. 4,3 m genişlik kapsar.
Bize UlaşınIntelligent Speed Adaptation (ISA)
Araçların hız sınırına uygun seyretmesini sağlar; sürücüyü uyarır ve gerektiğinde hızı sınırlar. EU 2019/2144 kapsamında AB’de zorunludur.
Bize UlaşınDDAW ve ADDAW
DDAW sürücü yorgunluk ve dikkatsizlik belirtilerini algılayarak uyarır. ADDAW 2026 itibarıyla zorunlu hale gelecek gelişmiş versiyondur. Yerleşik kameralar davranış, yüz ifadesi ve göz hareketlerini izler.
DetayUNECE R130 – LDW (Şerit Takip Uyarı)
Şerit takip uyarı sistemleri (LDW) ile ilgili AB düzenlemelerinin parçasıdır. Araç güvenlik standartlarına uyum için LDW çözümleri sunuyoruz.
Bize UlaşınUNECE R158 – REIS (Geri Tespit Bilgi Sistemi)
Geri hareket sırasında aracın arkasındaki yaya ve nesneleri tespit ederek sürücüyü uyarır. Maksimum ileri tespit mesafesi 3,5 m, genişlik 1,5 m–2,5 m aralığında yaya tespiti; 30 cm'ye kadar yakın nesneler algılanır. M2, M3, N2, N3 sınıfı araçlarda zorunludur.
Bize UlaşınOpeneye Tam GSR Çözüm Paketi
Her ağır araç için tek bir entegre, hazır çözüm. Tüm GSR bileşenlerini tek pakette sunuyoruz.
Ana Ünite
Tüm GSR fonksiyonlarını yöneten merkezi işlem birimi.
BSIS & MOIS Kamera
Kör nokta ve kalkış tespiti için yan ve ön kameralar.
LDW & ISA Kamera
Şerit takip ve hız sınırı tanıma için ön kamera.
DDAW & ADDAW Kamera
Sürücü yorgunluk ve dikkat izleme kamerası.
Map Box
ISA için hız sınırı harita verisi modülü.
Cluster & Indikatör
Sürücü gösterge paneli ve uyarı indikatörleri.
Sertifikasyonlar
| Düzenleme | Araç Tipi | Sertifika Lokasyonu | Durum |
|---|---|---|---|
| E-MARK R10.06 | STU | China | Sertifikalı |
| BSIS R151 | M2, M3, N2, N3 | China | Sertifikalı |
| MOIS R159 | M2, M3, N2, N3 | China | Sertifikalı |
| DDAW 1341 | M, N | Avrupa Birliği | Sertifikalı |
| E-NCAP DMS | M | Avrupa | Sertifikalı |
| ADDAW 1341 | M, N | Avrupa Birliği | Sertifikalı |
| ISA R1958 | M, N | STU: China / Araç: Avrupa | Sertifikalı |
| LDWS R130 | M2, M3, N2, N3 | China | Devam Ediyor |